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출처 : 星のメロディ? / 별의 노래 (Neal K) – 잔잔하고 아련하고 소름돋는 멜로디 / 자기전에 듣기 좋은 피아노곡
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면허소지자시내연수 – 서울자동차운전전문학원
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Date Published: 11/26/2021
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Date Published: 6/8/2022
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블라블라: 서울 운전연수 – Blind
운전면허도 몇번쳐서 딴만큼 운전을 못하는 사람입니다ㅜㅜ 업무상 이젠 운전을 해야하는 상황이라 괜찮은 방문운전연수 학원 추천해주실수있나요?
Source: www.teamblind.com
Date Published: 1/28/2021
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자주하는 질문 – 비바드라이브
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Date Published: 10/18/2021
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[2022.01.13] 초보운전 연수! 서울 시내 도로주행 연습! (feat. 쏘카)
[2022.01.13] 초보운전 연수! 서울 시내 도로주행 연습! (feat. 쏘카). by 루 프란체 2022. 1. 14. 320×100. 캐스퍼를 타고 온 지도 벌써 5일이 지났다.Source: www.haguangho.com
Date Published: 9/13/2022
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서울 운전연습하기 좋은 곳 추천 – 실제 후기
운전면허 획득 후 바로 운전을 안하게 되면 장롱면허가 되고 다시 시작할 때 보통 운전연수를 다시 받곤 합니다. 하지만 저는 위 코스대로 직접 처음부터 …
Source: liferecord1.tistory.com
Date Published: 2/7/2021
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면허시험정보 > 시내연수 – 서울광명자동차운전전문학원
서울광명자동차운전면허학원 :: 면허시험정보 > 시내연수. … 시내연수. 면허 취득 후에는 운전에 대한 지식 및 감각을 잃지않기 위하여, 최대한 빨리 운전연수를 …
Source: www.sgcar.co.kr
Date Published: 9/18/2021
View: 3274
도로연수 > 직장인 연수 – 삼일자동차운전전문학원
… 을 위하여 출근시간전, 퇴근후 저녁시간, 주말반을 준비하여 운전연수를 진행하고 있습니다. … 주소: 서울시 강남구 헌릉로 736(세곡동) | 등록번호 : 11605
Source: samilcar.co.kr
Date Published: 10/23/2021
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주제에 대한 기사 평가 서울 운전 연수
- Author: 미남의운전교실
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- Date Published: 최초 공개: 2019. 11. 22.
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저희 학원에서는 운전면허를 소지하고 있지만 실제 도로에서 운전하기 어려우신 분들을 위해 최신의 차량으로 체계적인 교육과 합리적인 가격의 시내연수 교육을 실시하고 있습니다.
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– 강사와 상담을 통해 원하시는 교육을 받으실 수 있습니다.
시내연수교육은 학원차량으로만 교육 가능 합니다. – 일반차량과는 달리 학원차량에는 조수석 제동장치가 설치되어 있어
위급상황 대처가 가능해 안전이 확보됩니다.
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Q. 여자 강사님이 계실까요? ┗ 저희 비바드라이브에는 인기 여자 강사님이 많이 계십니다. (빠른 예약 필수)
Q. 교육시간은 어떻게 정하나요? ┗ 1:1 과외 형식으로 수업이 진행되기때문에 담당 강사님과 수업 시간 조율이 가능합니다.
그렇기 때문에 매번 같은 시간에 수업을 들으 실 수 없는 경우에도 강사님과 상의하셔서 시간 조율하실 수 있습니다.
Q. 하루에 1시간씩 연수가 가능할까요? ┗ 10시간을 최대 4회로 나눠서 수업이 진행됩니다. (1시간당 수업은 50분, 휴식시간 10분 으로 구성)
Q. 강습 시간을 변경하고 싶어요. ┗ 다른 수업에 피해가 가지 않도록 강습 시간 변경은 24시간 전에 해주셔야합니다. (당일 취소시 아래와 같이 패널티가 발생합니다.)
Q. 당일 취소가 가능할까요? ┗ 당일 스케줄 조절 및 당일 취소는 불가합니다.
(수업 진행 된 것으로 반영)
Q. 원하는 코스로 연수가 가능할까요? ┗ 강사님과 조율을 통해 수강생이 원하는 코스 연수 가능합니다.
단, 요청에 의해 고속도로나 주차장 이용시 추가 비용(통해료 및 유류비, 주차요금)이 발생하거나 연수가 불가할 수 있습니다.
Q. 수업 중 사고가 나면 어떻게 처리되나요? ┗ 연수 시 모든 차량에 안전 보조 브레이크 설치(자차 연수 동일) 후 교육이 진행되므로 보다 안전하게 교육 받으실 수 있습니다.
– 학원차량 연수 중 사고 발생시 : 학원 보험 처리
– 자기차량 연수 중 사고 발생시 : 자가 보험 처리
(자기차량 연수시에는 반드시 차량 보험에 연수받으시는 분이 포함되어 있어야 합니다.)
Q. 수업 시 자녀 동반이 가능한가요? ┗ 안전상의 이유로 수업 시에는 타인의 동반이 불가하며, 애완동물 역시 불가합니다.
Q. 연습 면허도 연수가 가능한지요? ┗ 연습 면허의 경우 연수 시간이 달라지며, 주행 시험 코스 연수를 희망할 시 스스로 코스를 숙지하시고 나오셔야 가능합니다. (자세한 연수 비용은 문의부탁드립니다.)
Q. 연수비 외 추가 비용이 발생하나요? ┗ 위에 말씀드린바와 같이 코스에 따라 통행료가 발생할 수 있으며, 만 26세 이하 수강생은 추가 보험료가 발생됩니다. 또한 원하시는 코스에 주차장이 있을 경우 주차비가 발생할 수 있습니다.
Q. 날씨가 좋지 못할경우 연수는 어떻게 되나요? ┗ 안전이 최우선이기 때문에 날씨가 좋지 않은 날에는 당일이라도 연수 시간이 조정될 수 있습니다.
Q. 등록 시 강습 유효 기간은 어떻게 되나요? ┗ 유효 기간은 30일 입니다. 등록 후 30일 안에 등록하신 시간 만큼의 강습을 마치셔야 합니다.
Q. 환불 요청시 수수료가 발생하나요? ┗ 네. 환불 요청시엔 전체 금액의 10%의 수수료와 수업 받으신 시간 만큼의 시간당 수업금액을 제하고 3일(은행 영업일 기준) 내 환불 처리됩니다.
Q. 강사님과 맞지 않을 경우 교체가 가능할까요? ┗ 네, 남은 시간은 강사님 교체가 가능합니다.
단, 수업 시간은 교체된 강사님과 다시 조율하셔야 합니다.
[2022.01.13] 초보운전 연수! 서울 시내 도로주행 연습! (feat. 쏘카)
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캐스퍼를 타고 온 지도 벌써 5일이 지났다. 그 때 당시에 차가 하나도 없는 초보운전의 성지 영종도 미단시티에서 연습했던 자신감으로 시내 도로주행도 간단하게 하는 거 아니야? 하는 생각에 혼자서 연습해볼까 하다가 아무리 그래도 그건 좀 그렇지? 싶어서 다시 한 번 경원이와 함께 시내 도로주행을 하기로 했다.
그리고 결과는 당연히 그렇게 하기를 잘 한 것 같다. 혼자 나갔으면 어떻게 할 뻔 했대…? 아마 10리도 못 가서 앞차와 꿍 하고 엉엉 울면서 다시는 운전 안 해! 를 외치고 있었을 지도…?
이 날도 쏘카를 빌려서 운전을 했는데 저번 연습 때 삽질한 경험이 있어서 그런지 이번에는 큰 문제 없이 바로 차량을 예약하고 빌릴 수 있었다. 참, 저번에는 캐스퍼로 운전 했는데 이번에는 올뉴아반떼로 예약을 했다. 회사 근처에서 빌릴 수 있는 게 이거 밖에 없기도 했고 아무래도 큰 차로 연습하는 편이 나중에 좋다고 해서 올뉴아반떼로 예약!
확실히 보기만 해도 웅장하다.
이번에 빌린 곳은 웨스트게이트 타워 지하 6층. 웨스트게이트가 뭐지… 했는데 나중에 생각해보니 서대문인 것 같았다. 서대문에 있는 건물이었거든… ㅋㅋ 영종도 미단시티와 다르게 차량이 제대로 주차 되어 있어서 바로 찾을 수 있었다. 랄까, 지하 6층에 세워져 있는 차가 저것 밖에 없었다.
올뉴아반떼를 처음에 딱 보자마자 확실히 캐스퍼에 비하면 오, 크다… 소리가 절로 나오는 사이즈였다. 경원이가 조금 늦는다 해서 혼자 이곳저곳 둘러보며 운전석에도 앉아보고 했는데 이걸 내가 운전할 수 있을까? 싶은 걱정이 절로 들 정도였다.
거기다 미리 감을 조금 익혀보려고 사이드를 풀고 제자리에서 전진과 후진을 몇 차례 해봤는데 파킹 상태에서 엑셀을 밟지 않은 상태로 나가는 느낌부터가 캐스퍼와는 아주 많은 차이가 있었고 브레이크 또한 캐스퍼와는 차원이 다른 성능을 보여줘서 이야, 이거 큰일났다. 하는 생각이 2차로 들기 시작했다.
명인갈비
하지만 금강산도 식후경이라고 우선은 밥을 먹기로 했다. 예전에 린님과 함께 갔었던 나름 맛이 괜찮았던 갈비집인데 이 근처가 연습하기 괜찮을 것 같아서 여기를 목적지로 찍고 우선은 경원이가 운전하는 걸로!
원래는 내가 운전해서 가볼까 했는데 주차장이 무슨 쏘카를 지하 6층에 세우도록 되어 있었는데 다른 건물의 지하 8층 정도는 되는 느낌이었다. 너무 깊고 코너 각이 잘 안 나와서 경원이에게 맡기고 조수석에서 차의 리듬을 느끼기로 했다. 그리고 목적지가 홍대 쪽이었어서 그 쪽은 왠지 처음부터 내가 운전하면 안 될 것 같아 우선은 마음의 준비를 하는 걸로!
처음에는 경원이가 에이, 그래도 형이 해보는 게 낫죠? 라고 했었지만 한 블럭, 한 블럭 진행할 수록 자기가 운전해서 오기를 잘 했다며… ㅋㅋ 그래도 밥을 먹고나서는 내가 운전대를 잡았다.
잔뜩 긴장… ㅋ
이 날 느낀 점이 하나 있었는데 아직 초보일 때는 절대 소매가 긴 옷을 입고 운전을 하면 안 될 것 같다. 핸들을 꺾을 때 자꾸 옷이 걸리적 거려서 나중에는 저렇게 걷어서 했는데 저렇게 걷고 하니까 한결 편한 느낌이 들었다.
그리고 캐스퍼를 몰다가 아반떼를 운전했을 때의 이질감은 대략 10분 정도 운전석에 앉아서 엑셀을 밟다보니까 훨훨 날아가버렸다. 나중엔 캐스퍼나 이거나 큰 차이가 없네… 싶은 생각이 들 정도였는데 그래도 올뉴아반떼보다 큰 차를 운전하면 그건 좀 많이 긴장될 것 같다.
상암동에서 디지털미디어시티 주변은 퇴근 시간이 지나면 차량이 별로 없어서 운전 하기에 적당했다. 이 쪽에 차량이 없을 것 같아서 이 쪽으로 오기는 했지만 어쩜 이렇게 딱 예상이 들어 맞았을까… ㅋㅋ 대충 이 근처에서 30분 정도 돌다가 본격적으로 시내로 나가보기로 했다.
여기에서는 끼어들기 연습이 안 되는데 시내로 나가죠? 라는 경원이의 의견이었지만 아무리 생각해도 운전의 레벨이 너무 스파르타 식으로 올라가는 것 같지만 조수석의 경원이를 믿고… ㅡ.ㅡ; 그나마도 강변북로를 타자는 걸 내가 야, 그건 너무 건너뛰었잖아. 하고 안 된다고 한 결과가 이거다.
좌회전 대기 중 명동 시내 한복판
이 날은 그래서 코스를 상암동 뺑뺑이 > 광화문 > 청계천 > 해방촌 > 남산 > 광화문 뭐 대충 이런 식으로 돌았는데 와, 서울 시내의 운전이 이렇게 피곤할 줄이야… 초보운전이라서 더더욱 그렇게 느껴진 건지는 몰라도 정말 정신적인 피로감이 장난이 아니었다.
특히 야간 운전이라서 그런지 몰라도 피로감이 더더욱 상당했고 우측 사이드미러를 보는 연습을 더 많이 해야겠다라는 생각이 들었다. 좌측은 어떻게 어떻게 볼 수 있었는데 우측은 정말 저 놈이 내 차선에 있는건지 다른 차선에 있는건지 구분이 잘 되지 않았다. 이건 밤이라서 그랬을 거라고 믿고 낮에 다시 한 번 시도 해보는 걸로 해야겠다.
이제 와서 생각해보면 영종도 미단시티에서 한 건 운전이 아니라 그냥 놀이였다. 놀이… 실제 시내주행은 이렇게까지 힘들구나 한 걸 뼈저리게 깨달은 하루였다. 끝!
아참, 그리고 오늘 이런 알람이 왔다. 내가 이용한 다음 차례에 이용하는 사람이 선택해서 메세지를 보내는 것 같은데 왠지 모르게 뿌듯한 알람. 하긴, 안에 있던 쓰레기도 내가 치워주고 왔는데 이 정도는… ^^ㅋㅋ
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서울 운전연습하기 좋은 곳 추천 – 실제 후기
최근 와이프 운전 연습을 시키면서 찾아보고 직접 다녀온 운전 연습 코스를 공유하고자 합니다. 장롱면허로는 서울은 유독 자동차도 많고 길도 복잡해서 면허를 따고 바로 도로에 나가기가 초보에게는 정말 두렵고 어려운 일입니다. 특히 장롱면허의 경우에는 말할 것도 없지요. 그래서 기초부터 다시 시작할 수 있는 차도 별로 없고 다양한 코스가 있는 곳을 찾아보았습니다.
기초운전 연습 – 영종도 미단 시티
역시 서울 쪽에서는 할만한 곳은 마땅치 않아 서울 근교로 눈을 돌리니 영종도 미단시티가 운전 연습하기에는 정말 좋은 조건이었습니다.
영종도 미단시티 코스
지도에서 표시된 곳이 바로 영종도 미단시티입니다. 사진 속 별표 표시된 곳은 잘 정비된 도로와 공원들이 있는 곳으로 차량 통행도 많이 없고 각종 신호와 주차장 등 초보들도 쉽게 연습할 수 있는 코스들이 잘 되어 있습니다. 역시나 이미 많은 분들이 운전연습을 하러 방문하고 있었습니다.
미단시티 내 도로모습
직진, 차선 변경, 정지 및 출발, 좌회전, 우회전, 유턴, 차선 합류, 비보호 우회전, 비보호 좌회전 등 도로 주행시 경험할 수 있는 거의 모든 조건들이 갖춰져 있어 운전 초보들이 연습하기에는 정말 좋은 환경을 갖추고 있습니다.
미단시티 주차장
초보분들이 주행보다 더 어려워하는 게 바로 주차입니다. 주행은 어느 정도 하다 보면 금방 익숙해지지만 주차는 생각보다 늘지 않아서 운전을 포기하는 분들도 있을 정도입니다.
다행히 미단시티에는 중앙에 이렇게 주차 연습을 할 수 있는 넓은 주차장 공간이 있습니다. 주말에 가도 차량들이 별로 없기 때문에 초보분들도 편하게 전면주차, 후면주차, 이중주차 등 자유롭게 연습할 수 있습니다.
미단시티가 좋은 점은 운전연습뿐만 아니라 주변 예단포 선착장에 맛집들과 공원들이 많아 나들이 겸 운전연습도 가능하다는 점입니다.
다만 영종대교를 넘어와야 해 통행료가 비싸다는 단점이 있으나 톨비를 상쇄하고도 남을 운전연습 코스가 기다리고 있기에 정말 강추하는 연습 코스입니다. 와이프도 여기에서 몇 번 기본 운전 연습을 마치고 다음 도로 주행으로 넘어갔습니다.
도로주행 코스 – 파주방향 자유로
자유로 코스
영종도 미단시티에서 기본적인 운전연습을 통해서 어느 정도 익숙해지면 이제 도로주행을 나갈 차례입니다. 아직 고속도로로 바로 나가기에는 차량 흐름에 맞게 주행을 해보지 못했기 때문에 선택한 코스는 파주로 향하는 자유로 코스입니다.
자유로를 선택한 이유는 비교적 단순한 직진 코스로 차량 흐름도 고속도로와 비슷하기 때문에 선택했습니다.
저희가 출발한 코스는 영등포 쪽에서 서부간선도로를 거쳐 성산대교를 넘어 강변북로를 통해 자유로로 진입하는 코스였습니다.
주행하면서 차선 합류 시 끼어들기, 출구 진입 및 차선 변경, 정체 상황, 빠른 주행 속도 적응 등 다양한 상황을 경험할 수 있어 괜찮았던 코스였습니다. 코스도 짧지 않아 막히는 시간대만 아니면 편안한 연습이 가능합니다.
고속도로 주행 연습 – 서울 -> 속초 양양 고속도로
서울-속초 양양고속도로 코스
자유로를 통해서 주행연습이 어느 정도 되어서 이제는 본격적으로 장거리 운전연습에 들어갔습니다. 선택한 코스는 서울 양양고속도로를 이용해서 서울에서 속초까지 주행하는 코스였습니다.
이미 서부간선도로, 강변북로 등 코스에서 연습이 되었기 때문에 올림픽대로를 거쳐 서울 양양고속도로를 통해 속초에 가는 것은 큰 무리가 없을 것이라고 생각했습니다. 예상대로 어려운 코스 없이 거의 직진으로만 주행하면 되는 코스라 큰 무리 없이 속초까지 도착할 수 있었습니다.
서울에서 가장 통행량이 많은 도로중 하나인 올림픽대로를 주행하면서 차선 변경 연습도 하고 막히는 상황을 경험하면서 운전 실력이 늘어가는 것을 볼 수 있었습니다.
다만 이 코스는 2시간이 넘어가는 장거리 코스다 보니 초보자에게는 운전 피로도가 상당히 올 수 있는 단점이 있습니다. 중간중간 휴게소가 있기 때문에 쉬면서 여차하면 운전자를 바꾸면 되고 이번 장거리 운전으로 운전 스킬과 경험치가 상당히 올라갈 수 있기에 추천해드리는 코스입니다.
고속도로에는 역시 100킬로 이상 빠른 속도로 주행해볼 수 있고 고속에서의 차선 변경과 고속에서의 핸들링 감감, 주변 차량들의 속도감까지 익일 수 있는 장점이 있습니다.
마무리 주행 총 평가 – 속초 -> 서울 국도 주행
속초-서울 국도 주행 코스
양양고속도로를 통해서 속초까지 도착했으면 이미 장시간 운전으로 운전에 상당히 익숙해져 있습니다. 온 김에 속초도 둘러보고 속초시내에는 차량도 서울처럼 많지 않아 직접 운전해가면서 시내주행 감각도 키울 수 있습니다. 주말을 이용해서 왔기 때문에 하룻밤 자고 나서 서울로 복귀할 때는 국도로 복귀하면서 최종 주행 마무리 평가를 해보면 됩니다.
속초에서 출발해 미시령을 넘어 인제를 지나는 국도를 따라 홍천을 통과해 양평까지 오는 국도 코스입니다. 마지막에 장거리 국도 코스를 주행하면서 각종 신호와 구불구불한 도로와 산길 등 여러 코스를 주행하면서 주행 감각을 한층 끌어 올릴 수 있습니다.
또한 양평에 진입하면 차량 통행량이 늘어나면서 길게 막히는 코스도 경험하면서 운전이 얼마나 힘든지도 느낄 수 있습니다. 생각보다 위 코스는 도로 사정들이 잘 정비되어 있어 초보들도 충분히 운전할 수 있는 코스기 때문에 마지막 점검 코스로 추천합니다.
운전 연습 후기
운전면허 획득 후 바로 운전을 안하게 되면 장롱면허가 되고 다시 시작할 때 보통 운전연수를 다시 받곤 합니다. 하지만 저는 위 코스대로 직접 처음부터 다시 가르쳤고 큰 어려움 없이 운전 연습을 시킬 수 있었습니다.
주말에 시간을 내서 몇 주만 투자하신다면 충분히 운전연수 비용 없이 운전을 시작할 수 있고 운전연습을 핑계로 나들이도 가게 되어 좋았던 것 같습니다. 지금은 운전대를 잡은 지 한 달 만에 서울시내를 휘젓고 다니고 있습니다.
마지막으로 가장 중요한점은 처음에는 불안하고 어설프지만 운전자를 믿어주고 격려해주는 게 운전 실력이 빠르게 느는데 가장 중요한 점이었던 것 같습니다. 초보기에 실수는 당연한 거고 실수를 비난하지 말고 격려해주면 자신감 있는 운전으로 빠르게 습득할 수 있습니다.
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